Redakcja FAST Original

Redakcja FAST Original
About the author

Redakcja FAST Original

Zespół ekspertów i pasjonatów technologii, który od lat współtworzy historię jednej z najszybciej rozwijających się marek części zamiennych w Europie. Naszą misją jest dostarczanie mechanikom i właścicielom flot produktów wysokiej jakości a ponadto wiedzy technicznej oraz rozwiązań, które realnie ułatwiają codzienną pracę z samochodami dostawczymi. W publikacjach łączymy inżynieryjną precyzję z praktycznym doświadczeniem.

Dysze spryskiwaczy i pompki – zadbaj o widoczność. Dedykowane rozwiązania FAST Original

Podczas codziennej pracy autem dostawczym dobra widoczność ma bezpośredni wpływ na komfort jazdy, tempo wykonywania zadań i bezpieczeństwo na drodze. Kierowca, który spędza za kierownicą nawet kilkanaście godzin dziennie, szybko zauważa różnicę między sprawnym układem spryskiwania a takim, który podaje płyn z opóźnieniem, nierównomiernie lub pod zbyt małym ciśnieniem. Odpowiednio dobrane dysze i pompka spryskiwacza […]

Dysze spryskiwaczy i pompki – zadbaj o widoczność. Dedykowane rozwiązania FAST Original przeczytaj więcej »

Wsporniki zderzaka i ślizgi – niezbędne elementy przy naprawach blacharskich

W naprawach powypadkowych i eksploatacyjnych aut dostawczych o końcowym efekcie często decydują nie największe, lecz najmniejsze elementy. Do tej grupy należą wsporniki zderzaka i ślizgi, które odpowiadają za stabilne osadzenie, właściwe prowadzenie oraz poprawne ustawienie zderzaka względem błotników, lamp i grilla. Gdy te części są zużyte, uszkodzone albo niedokładnie wykonane, mogą pojawić się odstające krawędzie,

Wsporniki zderzaka i ślizgi – niezbędne elementy przy naprawach blacharskich przeczytaj więcej »

Dlaczego FAST Original to „król Włochów”? Specjalizacja w częściach do marek Fiat i Iveco

Określenie „król Włochów” dobrze oddaje jeden z najważniejszych obszarów specjalizacji FAST Original. Marka od lat rozwija ofertę części do samochodów dostawczych, ze szczególnym uwzględnieniem popularnych włoskich modeli, takich jak Fiat Ducato i Iveco Daily. FAST Original jest producentem części, dysponuje własnymi fabrykami i koncentruje się na rozwiązaniach przeznaczonych do intensywnie eksploatowanych pojazdów użytkowych. Dla warsztatów,

Dlaczego FAST Original to „król Włochów”? Specjalizacja w częściach do marek Fiat i Iveco przeczytaj więcej »

Rolki i wózki drzwi przesuwnych – zestaw naprawczy do Sprintera i Ducato

W autach kurierskich, serwisowych i flotowych drzwi przesuwne są intensywnie eksploatowane. Każdy dodatkowy opór, stuk czy przekoszenie skrzydła utrudnia załadunek i może spowalniać codzienną pracę kierowcy. Rolki i wózki odpowiadają za płynne prowadzenie drzwi oraz ich prawidłowe domykanie. Gdy są zużyte, mechanizm zaczyna pracować ciężej, pojawiają się luzy, hałas lub problemy z ustawieniem skrzydła. Wymiana

Rolki i wózki drzwi przesuwnych – zestaw naprawczy do Sprintera i Ducato przeczytaj więcej »

Kto produkuje dla FAST Original? Artykuł o fabrykach i standardach kontroli jakości, które uwiarygadniają produkt.

Za każdą częścią zamienną stoi nie tylko katalog i numer referencyjny, ale przede wszystkim proces projektowania, kontroli jakości oraz wieloletnie doświadczenie producenta. W przypadku pojazdów dostawczych ma to szczególne znaczenie, ponieważ busy pracują intensywniej niż samochody osobowe i każdego dnia są narażone na większe obciążenia. Dlatego FAST original od ponad 18 lat rozwija części zamienne

Kto produkuje dla FAST Original? Artykuł o fabrykach i standardach kontroli jakości, które uwiarygadniają produkt. przeczytaj więcej »

Filtry powietrza - wpływ na spalanie i moc silnika. Częstotliwość wymiany w warunkach budowlanych

Filtry powietrza – wpływ na spalanie i moc silnika. Częstotliwość wymiany w warunkach budowlanych

Filtr powietrza w samochodzie dostawczym oczyszcza powietrze trafiające do silnika. Od jego stanu zależy nie tylko przebieg procesu spalania, ale również ochrona układu dolotowego przed pyłem i innymi zanieczyszczeniami. W pojazdach pracujących na budowach filtr ma znacznie trudniejsze zadanie niż podczas jazdy po utwardzonych drogach. Kurz, piasek, cement i pył mineralny szybko ograniczają jego przepustowość,

Filtry powietrza – wpływ na spalanie i moc silnika. Częstotliwość wymiany w warunkach budowlanych przeczytaj więcej »

Silnik 2.0 EcoBlue w Fordzie Transit – fakty i mity o jego awaryjności.

Silnik 2.0 EcoBlue w Fordzie Transit nie jest jednostką, którą można jednoznacznie ocenić jako dobrą albo złą. Jego trwałość zależy od wersji, rocznika, historii serwisowej, jakości oleju, paliwa oraz sposobu eksploatacji auta. Najwięcej problemów pojawia się tam, gdzie samochód często jeździ na krótkich trasach, ma przeciągane interwały wymiany oleju albo pracuje pod dużym obciążeniem bez

Silnik 2.0 EcoBlue w Fordzie Transit – fakty i mity o jego awaryjności. przeczytaj więcej »

Renault Master III: Na co zwrócić uwagę przy przebiegu powyżej 300 tys. km?

Renault Master III przy przebiegu powyżej 300 tys. km nie kończy życia. Zaczyna za to etap, w którym liczy się wiedza, szybka diagnostyka i trafne decyzje serwisowe. W autach dostawczych sama liczba na liczniku mówi niewiele, jeśli nie wiadomo, czy bus jeździł głównie w trasie, pracował w mieście, woził ciężkie ładunki czy regularnie widział warsztat.

Renault Master III: Na co zwrócić uwagę przy przebiegu powyżej 300 tys. km? przeczytaj więcej »

Zima w transporcie: Jak przygotować układ paliwowy diesla na mrozy?

Zima to jeden z najbardziej wymagających okresów dla pojazdów z silnikiem diesla, szczególnie w transporcie dostawczym. Niskie temperatury wpływają na właściwości paliwa, sprawność akumulatora oraz działanie układu paliwowego. Jednym z najczęstszych problemów w mroźnych warunkach jest wytrącanie parafiny oraz obecność wody w paliwie, które mogą prowadzić do zatykania filtrów i problemów z rozruchem silnika. W

Zima w transporcie: Jak przygotować układ paliwowy diesla na mrozy? przeczytaj więcej »

Pułapka 'wszystkiego dla każdego’: Dlaczego ogólnobranżowe hurtownie przegrywają w starciu ze specjalistami od busów

W świecie części zamiennych łatwo wpaść w pułapkę oferty „wszystko dla każdego”. Ogólnobranżowe hurtownie próbują obsługiwać każdy segment rynku jednocześnie, ale w praktyce oznacza to często brak specjalizacji tam, gdzie jest ona najbardziej potrzebna. Dotyczy to szczególnie pojazdów dostawczych, które różnią się liczbą wersji nadwozia, długościami zabudowy czy konfiguracjami technicznymi. Dla warsztatu obsługującego busy liczy

Pułapka 'wszystkiego dla każdego’: Dlaczego ogólnobranżowe hurtownie przegrywają w starciu ze specjalistami od busów przeczytaj więcej »